motor les — Blog — Verkeersschool Waardenburg

motor les

Herstart praktijkexamens A en AM vanaf 22 februari

De praktijkexamens voor motor en brommer worden vanaf maandag 22 februari weer opgestart. Dat zegt CBR-directeur Alexander Pechtold tijdens een persconferentie over het inlopen van de achterstanden bij het rijvaardigheidsbureau

Het gaat mogelijk jaren duren voordat de achterstanden die het CBR nu oploopt door de lockdown zijn ingehaald. Dat staat in een brief die verkeersminister Cora Van Nieuwenhuizen dinsdag naar de Tweede Kamer stuurde. De brief gaat samen met de maandrapportage van januari van het CBR.

Jaarlijks neemt het CBR zo’n anderhalf miljoen theorie- en praktijkexamens af. Door de beide lockdowns is er een achterstand van 610.000 examens ontstaan. De reserveringstermijnen voor theorie- en praktijkexamens voor rijbewijs B kunnen gaan oplopen tot meer dan 20 weken, waarschuwt het CBR. Het rijvaardigheidsbureau pleit daarom voor ‘aanvullende maatregelen’. De termijnen zijn bovendien afhankelijk van de mate waarin rijscholen de ontstane achterstand gaan inhalen en hoe lang de beperkende maatregelen nog zullen duren.

Opstarten

Een van die maatregelen is het opstarten van de praktijkexamens A en AM. CBR-directeur Alexander Pechtold geeft aan dat de examens vanaf maandag 22 februari weer opstarten. “Wellicht dat de maandag nog een opstartdag is, maar volgende starten sowieso weer de examens voor deze categorieën.”

De rijlessen motor en brommer mochten tijdens de lockdown doorgaan omdat motorinstructeur geen contactberoep is. Het CBR koos er toen voor om geen praktijkexamens af te nemen om zo de reisbewegingen te beperken. Nu het einde van de lockdownperiode in zicht lijkt en de dagelijkse cijfers dalen, durft het CBR het aan om deze examens weer op te starten.

Schrijf je snel in nu dat de motor weer opstart bij het CBR om de drukte voor te zijn. Zodra alles weer open gaat zal de drukte niet te overzien zijn. Ook hebben wij nu verschillende actie pakketten. Voor info bel naar 06-24575986 of mail naar info@waardenburg.com

Tot snel Team Waardenburg



Motorleerling-oefenterrein2-e1523422656336-600x400.jpg

BREAKING!!! MOTORRIJLESSEN MOGEN DOOR GAAN.

motor plaatje.jpg

Rijinstructeurs die les geven in de categorieën A en AM mogen de komende weken toch doorwerken. Dat bevestigt een woordvoerder van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat tegenover RijschoolPro. Dit omdat brommer- of motorinstructeur geen contactberoep is. Er worden echter voor de categorieën A en AM tot en met 19 januari vooralsnog geen examens afgenomen. Het CBR is volledig gesloten.

De lessen zijn toegestaan omdat instructeur en leerling tijdens de les voldoende afstand kunnen bewaren. Bovendien dragen beide een helm en speciale kleding, of de instructeur zit apart in een volgauto. Wel moeten de coronaregels (afstand, hygiëne) tijdens de rijlessen worden nageleefd.

Eerder lieten de brancheverenigingen, het CBR en de KNMV weten dat er een algeheel beroepsverbod voor alle rijinstructeurs geldt tot en met 19 januari. Nu is duidelijk dat er een alleen een verbod geldt op contactberoepen.

In de vorige lockdown was er veel heisa over het wel of niet toestaan van rijlessen voor het A- en AM-rijbewijs. Motorinstructeur Marcel Nieuwland vocht de status van contactberoep aan en besloot weer te gaan lessen. Begin mei werd vastgesteld dat kandidaten inderdaad weer mochten opstappen.

Nog een leuk kerst cadeau! TRY THE BIKE 3 LESSEN VOOR 99 EURO

Actie pakket motor 15 lessen inclusief AVB en AVD examen nu 999 euro.

Breaking !!!!! Geen rijlessen tot 19 januari.

Wat al gevreesd werd, is waarheid: Nederland zit in een nieuwe strenge lockdown. Het dringende advies van premier Rutte deze donkere avond is om het aantal contacten tot een noodzakelijk minimum te beperken. Voor de rijscholensector geldt dat er in elk geval tot en met dinsdag 19 januari geen rijles meer mag worden gegeven en het CBR neemt geen examens meer af.

De maatregelen waar de rijschoolhouders onder vallen, betreffen de regels voor de contactberoepen. Alleen medische contactberoepen,  zoals tandartsen en fysiotherapeuten, zijn uitgezonderd.

Onze instructeurs nemen individueel met de leerlingen contact op. 12 januari komt er een nieuwe persconferentie hoe en of wij 19 januari weer mogen opstarten. Het CBR neemt zelf contact op met de leerlingen die tussen 15 december en 19 januari een toets of een examen hadden staan.

Voor de leerlingen die hun theorie examen wil leren voor na de lock-down is deze te bestellen via inf@waardenburg.com. Bij dit boek is een online theorie cursus aan gekoppeld kosten voor dit boek zijn 49,50 euro.

Voor meer vragen zijn wij te bereiken onder het nummer 06-24575986 of mail naar info@waardenburg.com

Ondanks alles fijne feestdagen gewenst en wij hopen jullie allemaal gezond terug te zien in het nieuwe jaar.

Team Waardenburg



Motor is het ultieme vervoersmiddel in de 1,5 meter maatschappij.

Afgelopen zaterdag zijn wij weer begonnen met motorrijlessen. Heerlijk om weer wat te doen en het motor seizoen kan van start, weliswaar iets later dan normaal. Het weer helpt in ieder geval nu mee om lekker op de motor te zitten. Komende week krijgen wij te horen wanneer het reserveringssysteem van het CBR open gaat. Nu hebben wij de ruimte om extra motorles te geven en wanneer het CBR open gaat kunnen wij meteen examens inplannen. De behoefte aan individueel vervoer als gevolg van de coronacrisis neemt toe, constateren BOVAG en RAI. Dus wees er snel bij om je eerste motorles in te plannen. Eigen helm en handschoenen zijn verplicht, maar mocht je deze niet hebben kan je tegen een schappelijke prijs deze ook bij ons aanschaffen.

Motorrijles nu landelijk toegestaan

Lesmotor-480x320.jpg

Motorrijinstructeur is geen contactberoep en daarom is motorrijles landelijk toegestaan. Dat concluderen het Veiligheidsberaad en ministers Van Nieuwenhuizen (IenW) en De Jonge (VWS). Wel moeten tijdens de rijles de coronamaatregelen in acht worden genomen, zoals het houden van 1,5 meter afstand.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat besloot na overleg met RIVM en rijschoolbranche in maart tot een algeheel verbod op alle vormen van rijlessen in de sector. Minister Cora van Nieuwenhuizen laat nu weten blij te zijn dat motorrijles weer van start kan gaan. “Zoals ik eerder heb aangegeven vind ik logisch dat dit bovenaan het lijstje staat van mogelijke versoepelingen.”

Ze vervolgt: “De veiligheidsregio’s hebben op grond van de noodverordening een uitzondering gemaakt voor motorrijlessen omdat hierbij de 1,5 meter niet wordt aangetast. Collega Hugo de Jonge van VWS heeft vanuit de volksgezondheid geen reden om dat tegen te houden. Wel blijft uiteraard de regel gelden om hierbij voldoende afstand te bewaren.”

Wij starten vanaf 2 mei weer op met de motor en houden ons aan de regels volgens het RIVM. Dat betekend 1,5 meter en eigen handschoenen en helm. Bij ons zijn handschoenen, helmen en jassen te verkrijgen tegen een schappelijke prijs.

Actie theorieboek

Om te kunnen beginnen met autorijles hoef je nog niet in het bezit te zijn van een geldig theoriecertificaat.  Dat hoef je pas te hebben op de dag dat je examen gaat doen.
Maar dat is natuurlijk niet de verstandigste manier, hoe meer je namelijk al weet van de verkeersregels, ook in het begin van de opleiding, hoe minder tijd de instructeur hoeft te besteden aan het uitleggen daarvan. Om je een beetje op weg te helpen, verkopen wij theoriemateriaal. In samenwerking met Vekabest hebben wij ons eigen theorieboek samengesteld zodat jij sneller slaagt voor je theorie, maar vooral de theorie ook snapt in de praktijk. Dit boek is ook goed te gebruiken tijdens de praktijk lessen om zo samen met je instructeur in stappen de onderdelen door te nemen. Thuis kun je dan via de onderstaande link de examen vragen oefenen. De instructeur kan dan jouw vorderingen volgen via het internet. De kosten voor het boek incl. theorie oefenvragen is €49.50 nu €42,50 incl. bezorgen.

blog.jpg

Geldigheid theoriecertificaat

Het CBR heeft al nagedacht over hoe het verder gaat wanneer het sein veilig wordt gegeven en lessen en examens weer worden opgestart. Wanneer het theoriecertificaat van een kandidaat bijvoorbeeld is verlopen op het moment dat het uitgestelde rijexamen wordt afgenomen, mag de kandidaat gewoon met dit verlopen certificaat rijexamen doen.

Stijging motorrijders ook in 2017 dus profiteer nu ook bij Verkeersschool Waardenburg van de voorjaarsaanbieding voor de motor.

Onder jongeren van 20 tot 24 jaar is het aantal geslaagden ten opzichte van 2014 zelfs met 47 procent toegenomen. Hiermee is het aantal nieuwe motorrijders weer op het niveau van voor de grote examenwijzigingen in 2013.

Toename verkoop motorfietsen

Net als de vraag naar het motorrijbewijs, stijgt ook de verkoop van nieuwe motorfietsen. In 2016 nam de verkoop voor het derde jaar op rij toe naar 12.614 stuks. Dat is een toename van 11,4 procent ten opzichte van 2015. Het maandelijkse verkoopniveau lag afgelopen januari op 698 stuks, het hoogste aantal in acht jaar tijd. Op 1 februari telde ons land in totaal 720.000 motoren, terwijl dat in 2000 nog 414.000 stuks waren, oftewel een toename van 73,9 procent.

Ongeveer 1,4 miljoen Nederlanders hebben een motorrijbewijs. Van de personen die er geen hebben, geeft 20 procent aan wel graag een rijbewijs te willen hebben. Dat blijkt uit onderzoek van Multiscope in opdracht van de MOTORbeurs. Onder jongeren tot 25 jaar is dat maar liefst 41 procent.

Nieuwe categorieën

Het motorrijbewijs werd vier jaar geleden uitgebreid van twee naar drie categorieën: A1 voor lichte motorfietsen en voor jongeren vanaf 18 jaar, A2 vanaf 20 jaar met een middelzware motor en ‘gewoon’ A voor motorfietsen met onbeperkt vermogen.

De leeftijd om direct op te mogen gaan voor het examen voor de zwaarste categorie (A) ging omhoog van 21 naar 24 jaar. Veel personen deden daarom al in 2012 hun motorexamen. Dat leidde ook meteen tot een halvering van het aantal motorrijexamens in het jaar erop. Het gemiddelde lag jarenlang op ruim 25.000 nieuwe motorrijders per jaar. In 2013 en 2014 zakte dat aantal tot onder de 20.000.

Bij Verkeersschool Waardenburg kan je ook dit voorjaar profiteren een mooie try the bike aanbieding. In de regio Drechtsteden hebben wij al jaren de hoogste slagingsgarantie zie bron rijschoolgegevens.nl.  Voor info mail naar info@waardenburg.com

vvn niet verrast door stijging aantal verkeersdoden in 2015

Veilig Verkeer Nederland is niet verrast door de stijging van het aantal verkeersdoden op de Nederlandse wegen in 2015. Vorig jaar vielen er 621 doden als gevolg van een verkeersongeval, tegenover 570 in 2014. VVN-directeur Felix Cohen vertelt dat het de verkeersveiligheidsorganisatie niet verbaast. “We zagen het afgelopen jaar al een stijging in het aantal gewonden in het verkeer, en we zien dat nu helaas ook bevestigd in het aantal dodelijke slachtoffers.” 

De afgelopen decennia heeft zich juist een grote afname van het aantal dodelijke verkeersslachtoffers voorgedaan, maar die positieve trend heeft dus afgelopen jaar niet voortgezet. Wel neemt het aantal jonge slachtoffers opvallend sterk af.

Smartphone in verkeer

Volgens Cohen is het gebruik van smartphones tijdens verkeersdeelname een groot probleem. “Wij bieden daarvoor lesprogramma’s in het basisonderwijs en voortgezet onderwijs. Daarnaast zijn oudere verkeersdeelnemers, die tot op steeds hogere leeftijd blijven fietsen en autorijden erg kwetsbaar. Met onze succesvolle VVN Opfriscursus zorgen we dat iedereen zijn verkeerskennis up to date kan houden.”

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu maakte bekend dat in 2015 het aantal verkeersdoden is gestegen naar 621. Dat zijn er 51 meer dan het jaar ervoor. De meeste slachtoffers vallen onder inzittenden van personenauto’s (36%) en fietsers (30%). Kijkend naar leeftijdsgroepen dan valt het grootste aantal verkeersdoden onder de 80-plussers (19%). Cohen: “De huidige cijfers zijn voor VVN aanleiding om dit jaar nog extra te investeren op onze producten zoals de opfriscursus.”

Jongeren

De meeste verkeersdoden betroffen 80-plussers; 119 in 2015 ten opzichte van 94 in 2010. Het aantal 80-plussers is sindsdien ook gestegen, maar minder sterk dan de stijging in het aantal verkeersdoden. Bij 20- tot 30-jarigen nam het aantal verkeersdoden in dezelfde periode juist af van 114 naar 87.

Voor 70 euro gegarandeerd je theorie-examen halen?

Je weet dan wel niks van de verkeersregels, maar je hebt wel je theorie-examen. Binnen een dag en voor zo'n 70 euro. Hoe gaat dat nou precies? Een RTL Nieuws-redacteur deed het en beschrijft hoe het werkt.

De bekendste verkeersschool die de zogenoemde turbotheorielesmethode toepast, is altijdgeslaagd.nl. Een paar jaar geleden kwam deze school in het nieuws omdat ze miraculeus hoge slagingspercentages haalt bij het theorie-examen. Andere rijschoolhouders sprongen daarop in en kopieerden de lesmethode.

Inmiddels zijn er meer dan 20 verschillende scholen die leerlingen met een turbomethode klaarstomen voor het examen. De bedrijven achter de scholen zitten vooral in de omgeving Amsterdam en Den Haag.

Wat is het geheim van de smid?
De turbotheoriescholen richten zich met wervende reclameteksten op grote groepen leerlingen die hun theorie-examen in één keer willen halen. Ze geven daarbij aan dat hun methode gegarandeerd succes biedt en dat je in korte tijd de weg op kunt.

Via de websites van de rijscholen kun je je direct aanmelden voor een cursusdag in veel grote steden door heel Nederland. De kosten liggen tussen de 70 euro en 100 euro (exclusief de kosten voor het CBR-examen zelf).

In de hoek een Senseo-apparaat
De kandidaat meldt zich om 7:30 uur bij een leslocatie, vaak dicht in de buurt van een CBR-examenlocatie. De lokalen waar les wordt gegeven, zijn afgehuurde zaaltjes of vergaderruimtes. Maar als je het minder treft, kom je terecht in een achteraf gelegen loods op een bedrijventerrein.

Daar is vaak niet meer te zien dan een projectiescherm met projector, een paar rijen stoelen en een flip-over met verkeersborden, en in de hoek een Senseo-apparaat.

Bij de cursus worden trucjes aangeleerd die niets met verkeersveiligheid te maken hebben. Het zijn er meer dan 20. Cursisten leren welke antwoorden horen bij bepaalde woorden of situaties, zoals:

  • Staat in de vraag het woordje 'invloed', dan is het antwoord altijd 'ja'. Bijvoorbeeld bij de vraag: 'Heeft het rijden met open raam invloed op het brandstofgebruik?'
  • Een andere truc die wordt aangeleerd, is dat bij het CBR altijd drie dingen toenemen als daarom wordt gevraagd. 'Remweg, reactietijd en de centrifugaalkracht': als deze woorden in de vragen voorkomen, is het antwoord altijd 'toenemen' of 'neemt toe'. 
  • En bij CBR-vragen met de woorden 'nu nog', 'nu al' of 'alsnog', is het antwoord altijd 'nee'. Luidt de vraag: 'Mag je nu nog van rijbaan veranderen', dan is het antwoord altijd 'nee'.

 

Wij hebben bij Verkeersschool Waardenburg een theorie pakket om zelf thuis te studeren. In dat pakket zit een theorieboek met een internetopleiding speedtheorie en 15 uur online examentraining. Als je met dit pakket op de juiste manier mee aan de slag gaat slaag je ook garandeert en begrijp je de regels ook echt wanneer je dit in de praktijk moet laten zien. De kosten zijn 65 euro en kun je bestellen via Ingmar@waardenburg.com of bel naar 06-24575986 


De hoogte van de verkeersboetes in 2016

bron reflector

bron reflector

De hoogte van de verkeersboetes is vastgesteld voor 2016. Er is veel commotie over de administratiekosten die omhoog zijn gegaan van 7 naar 9 euro. Maar ook de gewone snelheidsovertreding is in een aantal gevallen duurder geworden. Bekijk hier het overzicht.

Wat kost wat?

  • Geen geldige APK € 130
  • Rijden met een verlopen rijbewijs € 90
  • Rijbewijs niet kunnen of willen tonen € 90
  • Niet meewerken aan alcoholcontrole (‘blazen’) € 230
  • Bumperkleven tot 80 km/u € 280
  • Bumperkleven bij hogere snelheid: Kantongerecht, kan oplopen tot € 800
  • Onnodig links rijden op autosnelweg € 140
  • Onnodig links rijden op andere weg met meer rijstroken € 230
  • Overschrijding doorgetrokken streep tussen weg en fietspad € 140
  • Rechts inhalen € 230
  • Blokkeren van een kruispunt € 230
  • Geen voorrang verlenen € 230
  • Uitvaartstoet of militaire colonne doorsnijden € 90
  • Geen richting aangeven € 90
  • Fout parkeren, dubbel parkeren, parkeren op een hoek, zebra, anders bestemde parkeerplaats, buiten de vakken, langs gele streep, enz. € 90
  • Parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats € 370
  • Zonder licht rijden, bij avond, binnen de bebouwde kom € 90
  • Zonder licht rijden, bij avond, buiten de bebouwde kom € 140
  • Zonder noodzaak stilstaan op vluchtstrook € 230
  • Politie-, brandweer- of ambulancewagen met sirene en zwaailicht niet voor laten gaan € 230
  • Veiligheidsgordel niet dragen, bestuurder of passagier € 140
  • Niet-handsfree bellen € 230
  • Eénrichtingsweg inrijden € 140
  • Door rood rijden € 230
  • Niet wegrijden bij groen licht € 140
  • Over doorgetrokken streep rijden € 230
  • Verkeerd gebruik voorsorteervak € 230

wil je meer info kijk op reflector.nl